【斯派莎克】油压阀门的简介和改进

 斯派莎克以为造气系统的油压网络是造气的中枢神经，它严格执行着微机发出的信号指令、并传递动力驱动油压阀门切换气体流向，完成循环工作。而作为执行机构的油压阀门启、闭到位的动作准确性、关闭的严密性、开启的通径利用率，启闭的到位速度以及可靠性和运行效率。都直接影响到煤气炉运行的安全性和运行效率。

要保证和提高，油压阀门的性能和质量，要求在阀门的设计上作改进、制作和选材等方面都要提档次、上等级。油压阀门从造气应用角度讲，称之工艺阀门，属于全开、全闭式阀门、要求开启要贯通，关闭要严密。其作用在于切换气体，走向实现阶段的转换连接，形成循环制气。随着煤气炉连续运行能力的提高，新的生产特点已经对阀门的性能和质量提出了更高的要求。

因此每一个厂家，都应该对油压阀门的性能和质量倍加重视。以往人们只重视阀门是否能关严和使用寿命。而新的理念看这个问题则以为，以上两个问题固然重要，而只强调以上两个方面还是不够的，还要注重阀门的开启度，即有效通径利用率。这一点，是造气技术发展过程中，总结发现的又一制约煤气炉运行效率的生产能力的新问题。近 10 年的造气技术改造，一直侧重煤气炉扩大直径和改造高径比，以及简化流程加粗管道。旨在提高制气效率，提高单炉生产能力从而适应不断扩大的系统生产能力，消除小炉子成排，热效率低的局面。然而，一些厂家工艺管道扩大后，由于油压阀门选配不正确。致使阻力没能按设计要求降低，投资的效益没能完全发挥。原因在于选配的油压阀门设计存在不足使其开度不够，因此阀板占用一定通道面积，产生阻力形成卡脖子现象。解决这一问题，必须从设计方案的改进入手。

以提高有效通经利用率、降低阻力、提高运行可靠性、降低故障率为目标。对油压闸板阀、座板阀、蝶阀进行了一系列改进。当今，闸板阀在小氮肥行业造气系统的应用依然比较多。斯派莎克以为应用最多的位置当属吹风阀，近 70% 的单炉系统都是采用 1 台闸板阀，加 1 台油压蝶阀为一阀组用于入炉风阀位置。因闸板阀在风管上呈直线连接不会因阀门安装产生弯角，吹风阻力应该不会产生。然而，吹风阻力是否就小了呢？原设计的闸板阀存在有两个方面的不足，一是内件结构复杂易脱落故障率高，维修费高。

二是闸板行程不够，开启时闸板有 20%~25% 悬于阀口处，提不上去产生阻力。这两项改进应用价值极高，推广速度较快，今后将发展为广泛应用。阀体部分原来基本采用 HT-Zo 普通铸铁，改为 H 下 250 耐热铸铁就能满足需要。部分厂将关键部位如除尘前位置使用的上行阀、热回收阀等的阀板、阀圈、阀杆改为不锈钢材质。更加延长了使用寿命，这一点是十分有益的。一般位置的座板阀密封件采用球墨铸铁就能满足需要，但不宜再使用普通铸铁件。